Mainline ProHub AWD 轴上式底盘测功机
AXLE-SHAFT CHASSIS DYNAMOMETER
什么是轴上马力机？
轴上马力机与滚筒马力机最大的区别是：不需要轮胎接触滚筒。测试时拆下车轮，将测功模块（PAMS）直接连接到车辆的半轴法兰上，动力从传动轴直接传递到测功机。简单来说，跳过了轮胎这个环节，直接测量传动系统输出的真实扭矩。
ProHub 核心特点
消除轮胎变量 —— 没有轮胎打滑、胎压变化、胎温影响等不确定因素，测量结果更加纯粹和可重复。对于高精度标定场景，这一点至关重要。
超大功率容量 —— ProHub AWD提供3200HP至4600HP的功率吸收能力（根据型号不同），轻松应对高性能改装车、赛车、甚至拖拽赛车的极端功率需求。
便携式设计（PAMS） —— Power Absorption Modules（功率吸收模块）内置轮毂适配器，可以灵活移动、对准、连接到不同车辆。测试完毕后可以推到一旁存放，不占用工位空间。
CCS恒速控制 —— 同样搭载Mainline的CCS系统，支持稳态测试，可以在任意转速/负载点长时间运行，为ECU标定提供稳定的测试环境。
极高转速能力 —— 最高支持5000 Axle RPM，等效路面速度可达640 km/h，满足各类极端性能测试需求。
测量精度
由于直接测量半轴输出扭矩，消除了轮胎与滚筒之间的所有摩擦损耗和变量，轴上马力机的测量精度和重复性都优于滚筒式。每次测试的数据波动极小，特别适合需要精确对比”改前vs改后”效果的标定工作。
在专业赛车领域和高端性能车标定中，轴上马力机被认为是最接近真实传动系统输出的测量方式。
技术参数
| 参数 | 规格 |
|---|---|
| 最大功率 | 3200 – 4600 HP（视型号） |
| 驱动形式 | FWD / RWD / AWD 全兼容 |
| 测量方式 | 半轴法兰直连（无轮胎） |
| 最高轴转速 | 5000 RPM |
| 等效最高车速 | 640 km/h |
| 制动方式 | 水冷涡流制动器 |
| 控制系统 | CCS 恒速控制系统 |
| 前轴模块 | 1600 HP（所有型号统一） |
| 安装方式 | PAMS 便携式功率吸收模块 |
适用场景
• 高功率赛车的精确功率验证（1000HP以上）
• 需要极高重复性的ECU标定对比测试
• 传动系统效率分析（无轮胎损耗干扰）
• 拖拽赛车、直线加速赛车的功率认证
• 对测量精度有极致要求的研发场景